与雪共舞——宁夏娅豪国际滑雪场这场比赛精彩纷呈！ [2022-01-26]

疫情扰动下产地煤市或将承压。

目前，各大电厂正在加快补库。数据显示，七月上旬，全国日均发电量同比增长9.1%;其中，火电同比增长16.9%，水电同比降19.6%。

从本周四开始，江浙沪等地天气转晴，气温回升，八省电厂日耗回归至210万吨的高位，需求再次被拉高，市场再次走强。受水害影响，铁路调进也在下降，环渤海港口调入、调出双双下降，库存微增。台风过后，长江口等靠的90艘重船、约500万吨煤炭蜂拥而入，长三角地区电煤将得到补充。受六号台风烟花影响，本周一到周三，沿海八省重点电厂日耗较前期高位时有所下降;用煤紧张局面缓解下，电厂采购步伐放缓我国疫情防控和经济社会发展成效显现，经济持续向好，电力需求不断攀升，体现了经济发展的活力和韧性。

数据显示，七月上旬，全国日均发电量同比增长9.1%;其中，火电同比增长16.9%，水电同比降19.6%。台风过后，长江口等靠的90艘重船、约500万吨煤炭蜂拥而入，长三角地区电煤将得到补充。下游终端瞅准当前这一时机，有意打压煤价，因此这才于8月5日上演了北方港口平仓煤价出现几块钱降价的情况。

伴随着天气的变化，市场也跟着同频共振，煤价自8月5日开始出现了松动的情况。再赶上疫情管控所致，煤炭主产区公路外运受到影响，有煤矿存煤迅速累积，产生一定的销售压力。其中，六月份仅火电一项，发电量就同比增长16.98%。七月份以来，广东地区用电负荷更是创下年内第七次历史新高，其他多个省份也都纷纷刷新历史记录。

事情是这样的，暑期以来，市场的需求一直是猛烈而又强劲的，火电、钢铁、建材、化工行业需求全面跟进，全煤种供不应求，煤价上涨。然而这两天煤矿方面依然是延续涨价势头的。

煤价一路高歌猛进，煤炭供求形势严峻到无以复加的程度。而后次日就有产地个别煤矿也跟着降了几块钱。供应短缺与增产放量，市场供需双方各执一词，但效果如何现在并未能真实反映出来，价格的涨跌也都是双方在打的心理战，煤炭市场再次步入短暂的拉锯战阶段了。严峻形势下，发改委迫不得以行政手段要求电力企业不得因高煤价而发生停机检修情况

随着上游产能释放的加快，环渤海港口库存的回升;叠加天气转凉、南方电厂日耗高位回落，贸易商加快出手，从本周开始，港口和产地煤价陆续出现下行态势。而环渤海港口场地用于交易的市场煤减少之后，一旦需求复苏、电厂补库，港口煤价就会止跌。今年下半年，国民经济加快发展，对电煤需求仍会保持增长态势。预计从目前到八月底，煤价会保持下跌走势，等到贸易商陆续将手中煤炭抛出后;受煤价倒挂影响，后续发运积极性下降。

3.尽管增供稳价密集出台，增加部分产能。印尼煤炭价格维持上涨的态势，最新发布的印尼8月动力煤参考价为130.99美元/吨，已连续数月上涨。

但游部分煤矿煤管票限制，还有安全、环保、超能力检查;叠加疫情反复，造成封路、影响销售等问题也困扰着供应端。但这样也存在一个问题，煤价确实不会大涨，但因为刚性拉运一直存在，煤价也不可能暴跌。

与今年1月的75.84美元/吨相比，大幅上涨了73%。随着疫情的逐步控制，南方用电量和耗煤量继续保持旺势。值得注意的是，电厂不买贵的，是因为有长协兜底，但水泥、化工、印染、陶瓷等行业以及地方热电，他们长协订单少，需要补充部分市场煤;这些行业在夏季过后，开足马力生产，会促使需求增加，拉动煤价企稳止跌。今年除了春节期间，电厂被动垒库;以及三、四月份机组检修，电厂耗煤量减少以外，五月份之后的煤市基本处于供不应求态势。上半年，火电累计发电同比增长15%。而针对煤炭需求增加、煤价偏高的实际情况，电厂采取低库存策略，消耗多少，拉运多少，保持在7-12天的运量。

目前，市场比较透明，上游对港口和用户情况了如指掌，能够根据实际需求，合理组织生产和销售;以前的盲目生产，造成市场供大于求，发煤户攀比降价、造成煤价暴跌的时代已经一去不复返。1.煤炭需求保持增长态势。

目前，全世界都缺煤，澳洲煤被叫停之后，我国进口煤以印尼煤为主，无形之中把印尼煤价格拉了起来。受用电负荷超预期增长、西部缺煤少水等因素影响，南方区域广东、广西、云南、贵州、海南五省区用电需求旺盛，负荷屡创新高;南方电网统调负荷年内已6次创新高。

而受雨季及疫情影响，印尼煤调入数量增幅非常有限。对市场利空和利好因素叠加，预计此轮煤价跌至本月下旬;受刚性需求影响，煤价跌幅不会很大，预计在50-100元/吨

在调进高于装船的情况下，环渤海港口库存出现回升，不过整体垒库速度较缓，因煤种短缺导致的船等货现象尚未有效改善。中下旬，随着供应方面的增产和需求回落的共同影响，供需矛盾会进一步得到改善。基于后市供应增加及日耗回落预期确定性较强，电厂继续压制采购节奏，维持低库存。部分电厂库存告急，刚需拉运货盘释放增加，电厂借煤价下跌之际增派船舶赶往北方港口拉煤，增加采购数量，补充库存。

八月中旬开始，随着天气转凉，民用电负荷下降;而水泥等高耗能行业还在开展错峰生产，电厂日耗出现真空。目前，电厂日耗不低，仍以刚性采购、缓慢补库为主;叠加受疫情影响，患病旷工增多，印尼煤外运受限。

与此同时，大同、榆林等地煤价出现5元/吨的小幅回落，预示着产地煤价也进入下跌模式。而立秋过后，天气逐渐转凉。

不过目前沿海电厂日耗高位、存煤还在下降，未出现大规模拉运，补库压力依旧较大。未来一周，江南西部、华南西部等地高温持续，预计沿海八省日耗有望维持在200-210万吨。

在政策信号释放、产地增量、铁路发运恢复至高位等保供举措连动下，港口调入有所增加，大秦线运量再次迎来久违的125万吨的高位;而调出方面，受煤价下跌预期，下游暂缓采购，询货减少。最近，上级相继发布增产保供措施，以及煤炭产能释放消息，后期供应增加预期强烈;叠加大秦线运量快速恢复，环渤海港口到港煤车大幅增加。目前，正是市场僵持博弈阶段，但市场下行趋势已经明朗。动力煤价格已经正式进入下跌模式，但受电厂库存偏低、国内煤炭市场份额增加等因素影响，港口煤价将呈现跌跌停停、总体向下的模式，将跌至本月底。

贸易商意识到煤市拐点即将到来，主动下调报价，低卡煤率先下跌。港口动力煤现货市场呈现稳中偏弱走势，部分卖方销售有利润，也担心后期政策风险，加快出货。

临近夏末，叠加政策密集出台，煤价看跌预期增强;下游电厂除长协刚需拉运外，多停采观望。本周，市场观望情绪浓厚，成交比较冷清

目前，电厂日耗不低，仍以刚性采购、缓慢补库为主;叠加受疫情影响，患病旷工增多，印尼煤外运受限。临近夏末，叠加政策密集出台，煤价看跌预期增强;下游电厂除长协刚需拉运外，多停采观望。